НОВОСТИ КОМПАНИИ
  • ПДД 2017: перевозка длинномерных грузов

     

    Прежде, чем говорить о способах и правилах перевозки длинномерных грузов автомобильным транспортом разберемся в понятиях.

    Длинномерный груз — это конструкции или отдельные части, которые по длине превышают 20 м, нависают над транспортным полотном более чем на 2 м. Такие конструкции не могут быть разобраны на меньшие элементы.

    Это основные нормы, на основе которых созданы требования к размещению и креплению длинномерных грузов. Соблюдая их вы избежите штрафов при перевозе негабаритного груза автотранспортом.

    Размер длинномерных объектов транспортировки определяют при помощи рулетки или дальномера. По правилам, объекты транспортировки длинномерного типа для нужд производств допустимо перемещать только с помощью спецтранспорта со специальным креплением, опознавательными знаками.

    Для легковых автомобилей также есть способ перемещения длинномерных грузов. Объект транспортировки не закрывает обзор дороги, не снижает управляемость транспортом. Во время укладки объекта транспортировки нужно определить центр тяжести. В случае, когда объект транспортировки выступает более чем на 1 м от переднего или заднего края легкового транспорта, нужно установить знак «Крупногабаритный груз».

    Требования к складированию и перевозке длинномерных грузов

    На длинномерные объекты транспортировки с длиной более 20 м нужно получить разрешение, оно нужно для соблюдения техники безопасности на дороге во время транспортировки. В случае, когда длина от 24 до 30 м объекты транспортировки должны сопровождать автомобили сотрудников Госавтоинспекции. В этом случае обязательно используют знаки.

    Соблюдение правил подъема и перемещения длинномерных грузов также важно, так как от этого зависит правильность закрепления объекта транспортировки, безопасность дальней перевозки. Для таких работ используют технически исправные грузоподъемные механизмы. Выбирать их нужно исходя из параметров грузоподъемности, веса товара для транспортировки. Такие работы могут выполнять только аттестованные стропальщики, которые прошли обучение, знают правила строповки длинномерных грузов.

    Территорию, на которой идут работы нужно оградить запрещающими знаками. Во время погрузочно-разгрузочных работ никто из работников не должен находиться на платформе. Также нужно гарантировать безопасность спуска — установить лестницу или стационарную эстакаду. Каждый работник должен иметь каску, рукавицы, спецодежду.

    Типы длинномерных грузов и способы их зацепки и подъема

    О том, какой груз считается длинномерным мы рассказали. Теперь приведем типы этих объектов транспортировки:

    • уголки

    • трубы

    • рельсы

    • двутавровые балки

    • швеллеры

    • опоры линий электропередач

    В строительно-монтажной сфере:

    • краны башенного типа

    • сваи

    • плиты перекрытий и покрытий

    • железобетонные конструкции

    • перемычки

    • пиломатериалы

    • лестничные марши

    • стропила

    Есть определение, согласно которому длинномерные грузы укладывают пирамидой — в основании крупные и массивные, а вверху самые короткие и мелкие. Чтобы закрепить длинномерный объект транспортировки используют ремни, лебедки и тросы.

    Какие длинномерные грузы перевозятся с прицепами роспусками

    Есть особый тип длинномерных объектов транспортировки, который перевозят с помощью специального подвижного состава. Это лесоматериалы, прокат различного профиля, трубы и другие длинные детали и элементы. Чаще всего для перевозки таких грузов используют автопоезда, которые состоят из тягача с прицепом или специальным полуприцепом-роспуском.
    Для перевозки длинномерных грузов (лесоматериалы, трубы, прокат различного профиля) применяют специализированный подвижной состав. Наиболее распространен метод перевозки в автопоездах, состоящих из тягача с прицепом или полуприцепом-роспуском. Использование такого средства транспортировки может несколько повлиять на стоимость грузоперевозок, однако это устранит возможность появления ДТП и штрафов от сотрудников ГИБДД

     
  • В связи с расширением ООО"ГЕРО" открыты вакансии

    Требуются руководитель отдела логистики и менеджер по организации транспортных услуг.

     
  • Автоперевозчиков Камчатки призвали не просыпать насыпные и навальные грузы.

     

     
  • Керченская переправа возобновила работу после улучшения погоды.

     
  • Перевозчики с газовыми двигателями получат 90% льготу по транспортному налогу!

     

     

USD Dollar
57,57 0,30
EUR Евро
67,93 0,58
Дата: 20.10.2017

Экспедирование грузов | Расчет перевозки грузов | Перевозка негабаритных грузов | Перевозка опасных грузов | Перевозка наливных грузов | Бензовоз | Цементовоз | Молоковоз | Спецтехника из Европы | Тягач БУ | Тягачи из Европы